Gala de campeones y Beca de jovenes pilotos promesa del Santander.

Un año más seriamos invitados a acudir a la ciudad financiera de Boadilla del Monte donde serían entregados los premios del Cto. de España de Karting 2011, y la Beca para Jóvenes Pilotos Promesa del Banco Santander.
Ya allí, dieron varias charlas sobre como seguir la carrera de un piloto. Físicamente con Gonzalo Iglesias preparador físico; María de Villota, primera mujer española en probar un Formula 1 que nos explicó las diferentes etapas de su carrera profesional a lo largo de su vida y como progresar en el mundo del automovilismo. Marc Gené comento los fundamentos de cómo ser un piloto profesional, al igual que Luca Baldiserri director de la Ferrari Driver Academy. Y por último, Pablo de Villota, primo de María nos explicaría uno de los aspectos mas importantes en este mundillo del automovilismo, los aspectos comerciales y de comunicación.

Copa de Campeones.

El pasado fin de semana se celebraría en El Vendrell (Tarragona) la carrera internacional Copa de Campeones, donde pilotos de numerosos países acuden todos los años a esta cita.
El jueves y viernes comenzariamos los entrenamientos libres, donde poco a poco después de hacerle varios reglajes al chasis y conocer bien el circuito, iría mejorando hasta llegar a rodar entre los tres primeros. El sábado, la suerte no estaba de nuestro lado. En el Warm-up, después de rodar tres vueltas se quedaría tirada por un problema mecánico. Saldría a los entrenamientoscronometrados consiguiendo un séptimo puesto, posición en la que también acabaria en la única manga clasificatoria.
El domingo, un día bastante soleado y con buena temperatura para hacer todo lo posible por estar arriba. En la prefinal, una salida espectacular la haría colocarse en quinta posición, puesto que le duraría poco ya que en menos de dos vueltas rebasó a Sariego y Barquín, colocándose en tercera posición. Más tarde nos enteraríamos que el primer clasificado había sido excluido... ¡Una meritoria segunda plaza para la Benaventana! Ya metidos en la final, un toque en la salida la haría quedarse en la última posición, con un buen ritmo de carrera y sin levantar el pie del acelerador conseguiría remontar hasta la quinta plaza, acabando en la séptima debido al estado de sus ruedas.
Buen fin de semana para la piloto a pesar de la final, y agradecerle a Iván Velasco todo su apoyo y esfuerzo por hacer todo lo posible por estar arriba.

Pruebas para el Campeonato de España en Alcañiz.

El fin de semana del 8 y 9 de octubre se realizaría en el circuito internacional de Alcañiz la cuarta y última prueba puntuable para el Campeonato de España de Rotax, asi que aprovechamos para ir a entrenar con ellos y hacer algunos reglajes.

Después de mucho rodar y con los reglajes ya hechos, conseguimos marcar un tiempo bastante rápido, a pesar de que el tiempo no nos acompañaba con un aire de mas de 30 km/h.
http://www.youtube.com/watch?v=0AAawTOWdMg

3ª KDD - CASTROPONCE


nce, y mas fuerte que nunca, tras rodar 11 de las 12 mangas realizadas, conseguiriamos una meritoria cuarta plaza.


Dicen que cuanto más grande, y más fuerte.. más rápido. Pero hemos demostrado que con mucho esfuerzo y duros entrenamientos, todo se consigue.

2ª KDD - CASTROPONCE


En el karting de Castroponce se celebraria la '2ª Kedada - Ángel Menéndez' de coches por tandas cronometradas. Eran al rededor de unos 30. Se hicieron varias tandas en las que finalmente conseguiriamos un meritorio noveno puesto.

1ª KDD - Castroponce



Este fin de semana en Castroponce fue la '1ª KDD Ángel Menéndez' de coches. Con una lluvia intensa comenzabamos el día, donde la piloto utilizaba sus tacticas de la cuna del automovilismo el Karting, para demostrar su talento. Con varias mangas cronometradas, y mucho control acabariamos un dia muy duro.

Pruebas en Zuera, x3O.

El jueves día 24 saldriamos de Benavente direccion Zuera (Zaragoza) para entrenar y hacer pruebas con el nuevo equipo Team Ivan Racing, ya que este fin de semana es la primera primera puntuables para el Campeonato de España que aunque la piloto no puede acudir por motivos personales decidió ir a entrenar para estar bien preparada para Campillos con el freno delantero. (Marta al final de recta apurando con el freno delantero) Ya el viernes muy pronto por la mañana comenzariamos a rodar con la pista fria y mojada, para ir viendo como reaccionaría el kart en cuanto al desarrollo. La mañana fue pasando, salio el sol y la pista mejoro bastante, hasta el punto de llegar a tener algo de goma, entonces fue cuando empezamos a hacer reglajes y bajar a tiempos de carrera. Poco a poco a lo largo del día con la ayuda de Ivan Velasco iriamos mejorando el tiempo gracias a sus explicaciones sobre el trazado del circuito, así hasta el fin del día.
(Roberto Ugena compañero de equipo, e Ivan Velasco dandole explicaciones a Marta)